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新款现代胜达现身实拍,外观精致大气,动力升
【作 者】:网站采编
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【摘 要】:如果说有这么一款中型SUV,它的空间比丰田汉兰达还大,全系2.0T+8AT;即便是合资产品,终端起步价19万出头;为了迎合国内市场需求,还在海外原型车基础上专门作出国产化调整。结合
如果说有这么一款中型SUV,它的空间比丰田汉兰达还大,全系2.0T+8AT;即便是合资产品,终端起步价19万出头;为了迎合国内市场需求,还在海外原型车基础上专门作出国产化调整。结合以上这么多诚意之举,你也许会觉得这款中型SUV的销量一定很抢眼吧?但事实却是,它的平均销量还不足千台!或许已经有车友猜到了,没错,小编所说的,便是现代胜达。 当然啦,再怎么说胜达也算是现代旗下主打的中型SUV产品;即使在面对窘境之时,也没有让现代产生退却之意。这不,本着\"三年改款五年换代\"的基本原则;时至改款周期的胜达,也率先在韩国本土市场中迎来了中期改款升级。而在近日,则有海外网友在当地专营店中,拍到了新款胜达的身影。那么,胜达在改款之后,是否具备着被认可的实力呢?一起来看看吧。
外观方面,新车在大口格栅内填充了镀铬窝网;且分体式大灯的主体光源也被嵌入于格栅之中。结合齿踞式起伏的前唇和延伸出獠牙般的造型设计,使其既具备着不少大气野性质感,又透露着深厚的精致氛围。 车身位置,笔挺的腰线从头灯处直接延展到了车尾;加之车顶在D柱位置让人看不出太多曲线变化的走势,以及加入了粗大镀铬装点的侧裙;最大限度的塑造了它的硬派形象。 车尾部分,虽然新车所使用的单排气布局确实显得有些低调;但它却在尾灯之上拉出了\"小鸭尾\"装扮,也算是没有在运动质感上有落下的趋势。此外,高位扰流板、贯穿式尾灯以及银灰色后包围结构相结合,还是营造出十分鲜明的层次感。 内饰部分,全液晶仪表+悬浮式中控屏的组合,足以烘托其年轻科技氛围;而大量物理按键和按键式换挡集中于一处的做法,既能方便乘用者进行操作;在结合上自带缝线的真皮用料之时,还能显现出它的高端质感和沉稳气息。 动力部分,海外版本的新款胜达将旧款车型的2.4L和2.0T发动机全部取消;取而代之的是最大功率193马力,峰值扭矩247牛·米的2.5L自然吸气发动机+8速自动变速箱的组合;以及最大功率281马力,峰值扭矩422牛·米的2.5T涡轮增压发动机+8速双离合变速箱。并且,最大的看点还是其首次启用的1.6T+电动机+电池组+6AT变速箱+HTRAC四驱系统所组成的全新混合动力系统;该系统的综合最大功率为228马力,峰值扭矩264牛·米。 整体看来,海外版本的新款胜达从内/外设计再到动力配备所具备的升级,简直堪比换代了。如果未来国内售用的版本能照搬海外版引入,在加上现有的亲民价格,应该还是有可能获得市场认可的吧? 本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。文章来源:《现代交际》 网址: http://www.xdjjzzs.cn/zonghexinwen/2021/0514/1268.html
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